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            創新能力

            ADS自適應阻尼減振系統

            阻尼自適應減振系統

            名稱:Adaptive Damping System,簡稱:ADS

            定義:通過傳感器采集車身及懸架運動信號,由控制器計算得到最優阻尼力和控制電流,通過調節電磁閥電流進而調整減振器阻尼力,使得車輛操穩和舒適性提升的電控系統。


            ECAS

            名稱:Electronical Controlled Air-spring Suspension,簡稱:ECAS

            定義:由減振器、氣囊、控制器、打氣泵、傳感器、電磁閥、管路等組成:控制器通過高度傳感器數據判斷車輛狀態,控制打氣泵和電磁閥工作,對氣囊充放氣,實現車輛高度的調整。


            FAD頻率敏感減振器

            頻率適應減振器,Frequency Adaptive Damper,簡稱FAD

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            ARD抗側傾減振器

            左右兩側減振器上腔、下腔和貯油腔交叉互聯,提升車輛側傾時阻尼力,進而改善車輛側傾。


            HRS液壓緩沖

            減振器的液壓緩沖結構由緩沖缸套、緩沖軟墊、浮動活塞等零部件組成。

            液壓緩沖結構優點:結構緊湊,吸收能量大,作用平穩,能夠有效的消除沖擊、振動、噪聲等有害因素。